Вы знаете, что карданные шарниры работают в тяжелых условиях. Вода и грязь с дороги все время попадают из-под колес на эти ответственные детали. Нельзя ли как-то защитить узел, сделать его долговечнее?
Для защиты заднего карданного сочленения на «Жигулях» отсоедините карданный вал от редуктора заднего моста, проверьте состояние шарнира и при необходимости смажьте подшипники.
Наденьте на карданныи вал кусок камеры длиной 120...130 мм от мотоциклетной шины размером 3,15x16 и, прикрепив вал к редуктору, натяните кусок камеры на фланец редуктора и шарнир.
Дополнительного крепления не требуется.